top of page
דרגות טייסים במצנחי רחיפה

בעבר, בימי האגודה, היו לטייסים דרגות

הדרגות התקבלו על סמך ההכשרה והמבחנים שהטייסים עשו, ואפשרו להם לטוס באתרים השונים.

כיום אין דרגות, אך כדאי שכל אחד יראה איפה הוא עומד ביחס אליהן ויקבל החלטות נבונות מאילו אתרים להמריא ובאילו תנאים.

  1. דרגה 1 – בסיס וגובה

    1. תיאוריה

    2. רחיפה באתר נמוך – מינימום 8 רחיפות

    3. רחיפה באתר גבוה – מינימום 12 רחיפות

    4. רחיפה עצמאית בסמוך לבית ספר – מינימום 10 רחיפות

    5. כשירות - לפחות 10 המראות במשך כל שנה קלנדרית.

  2. דרגה 2 – רכס

    1. מינימום 12 המראות ונחיתות על הרכס

    2. כשירות - לפחות 10 המראות ו - 10 שעות טיסה במשך כל שנה קלנדרית.

  3. דרגה 3 – קורס טרמיקות            

    1. קורס הכרת נתיבי התעופה

    2. תרגול יבש לפתיחת רזרבי

    3. לפחות 4 חודשים מאז דרגה 2

    4. לפחות 40 שעות טיסה מאז קבלת דרגה 2

    5. לפחות 25 שעות טיסה בהרים ולפחות 15 שעות ברכס

    6. רחיפה באתרי גובה – תבור וזכרון – 3 ימי טיסה,  כ- 6 – 8 טיסות

    7. כשירות - לפחות 10 המראות ו - 10 שעות טיסה במשך  שנתיים אחרונות.

  4. דרגה 4 –

    1. לפחות שנה בדרגה 3

    2. לפחות 100 שעות הרים מאז דרגה 3

    3. קורס SIV

    4. בצוע 2 טיסות למרחק של 30 ק"מ ו 2 טיסות למרחק 24 ק"מ לפחות, בארץ. כל טיסה צריכה להתבצע באמצעות טרמיקות ללא תמיכת עילוי רכס.

    5. כשירות - אם ביצע לפחות 10 המראות ו - 10 שעות טיסה במשך  שלוש שנים אחרונות.

  5. דרגה 5

    1. לפחות שנה בדרגה 4

    2. לפחות 150 שעות הרים מאז דרגה 4

    3. לפחות 200 טיסות מאז דרגה 4

    4. בצוע 4 טיסות למרחק מינימלי של 50 ק"מ. הטיסה עצמה צריכה להתבצע באמצעות טרמיקות ללא תמיכת עילוי רכס.

    5. טיסה על 5 דגמי מצנחים שונים.

    6. כשירות - אם ביצע לפחות 10 המראות ו - 10 שעות טיסה במשך  שלוש שנים אחרונות.

מגבלות רוח ותפעול לפי דרגות
  1. דרגה 1:

    1. רוח מכסימלית 22 קמ"ש.

    2. הפרש הקטן מ 10 - קמ"ש בין המשב המכסימלי למינימלי.

    3. רוח צד של עד 30 מעלות.

    4. קשר עין עם אזור אתר הנחיתה לפני המראה.

  2. דרגה 2:

    1. רוח מכסימלית 22 קמ"ש בהרים ו 28 קמ"ש ברכס.

    2. הפרש הקטן מ 10- קמ"ש בין המשב המכסימלי למינימלי.

    3. רוח צד של עד 30 מעלות.

  3.  דרגה 3:

    1. רוח מכסימלית 25 קמ"ש.

    2. הפרש הקטן מ15- קמ"ש בין המשב המכסימלי למינימלי.

    3. רוח צד של עד 40 מעלות.

  4. דרגה 4:

    1. רוח מכסימלית 30 קמ"ש.

    2. רוח צד של עד 45 מעלות.

  5.  דרגה 5:

    1. ע"פ שיקול דעתו וניסיונו של הטייס.

אתרי טיסה ודרגות הטייסים

​​מצורף נספח מספר העזר המבצעי של האגודה לשעבר.

עדכון משנת 2004.

מומלץ לראות לפי הדרגה של הטייס היכן ניתן להמריא והיכן כנראה יצטרך יותר ניסיון

אזורים אסורים לטיסה
מפה של האגודה לשעבר:
עוד הבהרות:
  1. אין צורך בדיווח ואישור בימי שישי, שבת, ערבי חג, חגים וחול המועד.

  2. גבולות אזורי הטיסה מסומנים במפה הנ"ל.

  3. טיסות באמצע השבוע מוגבלות בגובה וימסרו במרכז המידע לאותו יום.

  4. אין לחדור לנתיבים כל ימות השנה. חציית נתיב תתבצע 300 מטר מעל הנתיב ו- 100 מטר מתחת לנתיב.

  5. כל הגבהים מדווחים במטרים Q.N.H.  ( גובה פני הים ).

  6. רחיפה מקומית תתבצע ברדיוס של 4 ק"מ מעמדת ההמראה .

  7. טיסות מרחק מותרות רק למרחפים בעלי דרגות 3 ומעלה שעברו קורס הכרת נתיבי תעופה.

קישורים נוספים לחוק התעופה:

Thanks! Message sent.

מצאתם דברים שאינם מדוייקים?
מכירים נהלים חדשים?
אנא שלחו בטופס משמאל ונעדכן באתר.

© 2023 by Name of Site. Proudly created with Wix.com

  • Facebook Social Icon
  • Twitter Social Icon
  • Google+ Social Icon

טיסה במצנח רחיפה הינו ספורט העלול להיות מסוכן לעוסקים בו, ואף לגרום למוות.

הפעילות בנושא וכל הקשור בה, הינה על אחריות העוסק בה בלבד.

אין בעלי האתר, גולשיו, תכניו, או כל מה שניתן למצוא בו אחראים לשלומו של העוסק בספורט, או הנפגע בדרך כלשהי, עקב פעילות בספורט זה.

השימוש בתכני האתר מותנה בהסרת אחריות מלאה מבעלי האתר ומהגולשים אשר מעלים תכנים לאתר.

מטרת האתר היא להמחיש כמה מסוכן הספורט ולהעלות את המודעות לבטיחות.

bottom of page